叶先生于2022年9月在汕头二手车市场以18.8万元购买了一辆2015年的丰田皇冠，购车时表显公里数为15万多公里。为了让里程看起来更美观，叶先生私自将公里数清零，但让他意外的是，此前他从未去过的一家上海4S店竟在系统中将该车的里程增加了12万公里，导致车辆的实际里程被认定为超过30万公里，二手车的售价从10.6万元暴跌至约7万元。
今年，叶先生在准备出售这辆车时如实告知二手车商自己调过表，双方商定了10.6万元的价格。然而通过第三方软件查验车辆信息时，实际公里数竟然显示为超过30万公里。尽管叶先生在购车时公里数为15万公里，在清零后又增加了超过3万公里的行驶里程，但系统纪录中却额外增加了约12万公里。经调查，这些多出来的公里数记录来自于一家名为上海中汽丰田的4S店，该店在2023年不同时间上传了保养记录，其中显示的公里数远超过车辆的真实行驶距离。
叶先生表示自购车后始终在广东使用车辆，且从未到过上海及该4S店保养。联系该店后，店方承认是员工的违规操作，并表示愿意开具证明来解释此事。然而，叶先生对此方案并不满意，他要求4S店和厂方删除虚假的保养记录和公里数，或者赔偿因虚假里程造成的售价差价3万元。尽管店方曾同意尝试联系厂家进行数据删除，但最后未果，该店也于今年8月关闭。
此次事件的特别之处在于，车主与4S店分别进行造假，双方都未曾知晓。律师指出，尽管车主私自调表可能构成欺诈，但4S店作为专业维修机构所录入的数据则属于官方记录，一旦这种数据被篡改，将污染整个数据链。叶先生的案例中，4S店为未曾到店的车辆录入虚假记录的具体动机尚不清楚。如今，节目组尝试联系一汽丰田的客服中心，但截至目前仍未得到有效回复。
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